Pneumatico del trattore

1.QH611 è uno pneumatico agricolo caratterizzato da un design robusto dei tasselli per migliori prestazioni sul campo.
2.QH611 mostra eccellenti caratteristiche autopulenti e lo pneumatico è particolarmente adatto per applicazioni su campo e di trasporto.
Pneumatici resistenti all'usura di altissima qualità

1.QH611 è uno pneumatico agricolo caratterizzato da un design robusto dei tasselli per migliori prestazioni sul campo.
2.QH611 mostra eccellenti caratteristiche autopulenti e lo pneumatico è particolarmente adatto per applicazioni su campo e trasporto.

1.QH612 è il più adatto per la lavorazione del terreno.
2.Trazione, proprietà autopulenti e stabilità sono caratteristiche fondamentali nelle condizioni del terreno più difficili.

1.QH611 è uno pneumatico agricolo caratterizzato da un design robusto dei tasselli per migliori prestazioni sul campo.
2.QH611 mostra eccellenti caratteristiche autopulenti e lo pneumatico è particolarmente adatto per applicazioni su campo e trasporto.

1.R-1W è uno pneumatico a tele incrociate estremamente resistente, adatto per trattori, ruote motrici di macchine da raccolta e molti altri usi agricoli, in particolare su superfici asciutte.
2.Barre alternate, ad elevata profondità e distanziate tra loro, che garantiscono un'ottima trazione.
3.Fondo battistrada con pendenze differenziate (piani di rigidità differenziata) che riducono l'accumulo di sporco e sassi, mantenendo il pneumatico pulito e garantendo una maggiore efficienza di trazione.
4. Barre alternate lunghe e corte, allineate al lato del pneumatico che riducono al minimo le vibrazioni orizzontali e verticali (effetto galoppo).

1.Elevata profondità delle barre di traino Disegno e altezza delle barre di trazione differenziata.
2. Prestazioni eccellenti nelle colture delle zone umide Maggiore resistenza e durata.
3. Eccellente autopulizia, facile smaltimento dei rifiuti.

1.QH666 è uno pneumatico estremamente resistente, a tele incrociate, adatto per trattori, ruote motrici di macchine da raccolta e molti altri usi agricoli, in particolare su superfici asciutte.
2.Barre alternate, ad alta profondità e distanziate tra loro, che garantiscono un'ottima trazione.
3. Fondo battistrada con diverse pendenze (piani di rigidità differenziata) che riducono l'accumulo di sporco e sassi, mantenendo pulito lo pneumatico e garantendo una maggiore efficienza di trazione.
4.Barre lunghe e corte alternate, allineate al lato del pneumatico che riducono al minimo le vibrazioni orizzontali e verticali (effetto galoppo).