INTRODUZIONE DEI BATTISTRADA PER PNEUMATICI INDUSTRIALI E AGRICOLTURA
Parlando di pneumatici industriali e agricoli e pneumatici ATV, la gente penserà al frequente contatto di attrito con il suolo, ma pochi capiranno, quali sono esattamente questi contatti di attrito con il suolo? Quindi, riguardo a questa parte, che posizione occupa nei pneumatici industriali e agricoli e nei pneumatici ATV?
Negli pneumatici industriali e agricoli e nei pneumatici ATV, lo strato di gomma che spesso sfrega contro il suolo è chiamato battistrada. Il battistrada viene utilizzato per prevenire danni meccanici alla carcassa e usura precoce, trasmettere la forza di trazione e frenante dell'auto alla strada, aumentare l'aderenza tra il pneumatico e la strada (terreno) e assorbire le vibrazioni del pneumatico durante il funzionamento .
La parte del battistrada di pneumatici industriali, agricoli e pneumatici ATV che è a diretto contatto con il manto stradale durante la guida normale è chiamata superficie di scorrimento. La superficie del piano di scorrimento è composta da blocchi e scanalature di diverse forme. Le parti sporgenti sono blocchi. La superficie dei tasselli può aumentare l'aderenza del pneumatico e della strada (terreno) e garantire la necessaria forza antiscivolo del veicolo. Lo strato inferiore di scanalature, chiamato battistrada di base, viene utilizzato per ammortizzare urti e impatti.
I modelli del battistrada possono essere suddivisi in tre tipi di base: modelli regolari, modelli fuoristrada e modelli misti.
I modelli ordinari vengono utilizzati per pneumatici che corrono su strade difficili. Esistono due tipi di motivi: orizzontale (come tubo) e longitudinale (come dente di sega). Il modello dovrebbe garantire che il pneumatico e la strada abbiano una buona aderenza longitudinale e laterale, bassa rumorosità ed elevata resistenza all'usura. Il modello è diviso in due tipi: non orientato (come i denti di cavallo) e direzionale (come a spina di pesce). L'area totale dei blocchi rappresenta il 40-60% della superficie di scorrimento del battistrada e i blocchi sono spessi, in modo che pneumatici industriali e agricoli e pneumatici ATV abbiano elevate prestazioni di guida e buone proprietà autopulenti.
