Un gran numero di pneumatici cinesi è soggetto a sanzioni tariffarie
Il 30 marzo, il dipartimento per la protezione del mercato interno della Commissione economica eurasiatica ha emesso l'annuncio n. 2023/363/AD18R3.
L'annuncio farà una revisione finale dei cambiamenti nella situazione antidumping per i pneumatici per autocarri originari della Cina. La determinazione finale ha deciso di mantenere la risoluzione 154 del 2015 e di continuare a imporre il dazio antidumping.
L'aliquota del dazio antidumping dei prodotti cinesi interessati dal caso varia dal 14,79% al 35,35%. Il prodotto in questione ha un codice fiscale dell'Unione 4011 20 100 0, 4011 20 900 0 e 8708 70 990 9.
Nel settembre 2014, la Commissione economica eurasiatica ha avviato un'indagine antidumping contro i pneumatici per autocarri cinesi.
Il 18 dicembre 2015, l'agenzia ha imposto un dazio antidumping quinquennale sui prodotti interessati. Nel 2021, la data di riscossione delle imposte è stata prorogata ed effettiva fino al 28 giugno 2026.
Nel marzo 2022, la Commissione economica eurasiatica ha avviato un'indagine antielusione sui pneumatici per autocarri cinesi. L'indagine ha riguardato pneumatici per autocarro esportati con pneumatici e assemblaggi di cerchioni a disco o senza disco.
Nel 2023, l'agenzia riscuoterà dazi antidumping alla stessa aliquota sui prodotti interessati.
